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G-CTSAR001.2
Nouveau
Interface commandes au volant pour Alfa Roméo 147, 156, GT de 2000 à 2008
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Notes et avis de nos clients
Cette interface vous permet de changer d'autoradio sur votre véhicule et de connecter de manière Plug and Play votre nouvel autoradio tout en conservant vos commandes au volant d'origine.
Elle permet de connecter les autoradios de seconde monte suivants :
Alpine, Clarion, JVC, Kenwood, LG, Panasonic, Philips, Pioneer, Sony, Zenec et les autoradios chinois avec connexion universelle 3 fils
Attention : Vérifiez que votre nouvel autoradio est compatible commandes au volant (l'indication doit figurer sur l'étiquetage, la boite ou la notice de votre futur autoradio)
Les autoradios de seconde monte ne permettent pas tous de connecter une interface commandes au volant et donc de récupérer ces fonctions
Attention : Cette interface est compatible si vous remplacez l'un des autoradios suivants installé à l'origine dans votre véhicule :
Le montage est très simple comme vous pourrez le voir sur le schéma suivant, il vous sera tout de même fourni une notice illustrée et détaillée avec votre commande.
Sortez et débranchez votre autoradio d’origine
Connectez le fil spécifique à votre nouvel autoradio ainsi qu'à l'interface (sur le schéma il est représenté par une fiche jack mais le connecteur dépendra de la marque de votre nouvel autoradio)
Reliez le faisceau spécifique (alimentation + HP) à votre autoradio d'une part et d'autre part à l'interface commandes au volant
Banchez le faisceau de l'interface sur le faisceau de votre véhicule
Mettez votre nouvel autoradio en place, vos commandes au volant sont désormais fonctionnelles
Parfait
Fonctionne également sur Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot boxer de 2002 à 2006, en effet aucune interface n'est référencé pour ces modèles. En effet les commandes sont les même que ces Alfa Roméo.
Signaler un abusTrès bon produit
Très bon produit qui permet bien de récupérer les commandes au volant.
Pas de 5ème étoile pour deux raisons :
- Le connecteur est universel et la connectique doit être bidouillee pour l’adapter à la marque du poste (alors que je m’attendais à recevoir une connectique spécifique vu qu’on doit préciser la marque du poste à raccorder)
- l’alimentation de la prise ISO ne permet pas d’inverser rapidement le « permanent » et le « plus après contact » ce qui peut s’averer nécessaire pour certains véhicules sous peine de ne jamais conserver les réglages après chaque arrêt.
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Commande au volant
Aucun soucis de connections et fonctionne très bien , seul bémol mon poste ne garde pas en mémoire la plage du cd , par contre je n'ai pas contrôlé si la mémoire de l'horloge et des stations radio fonctionnaient . Je vérifie tout cela .